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從技術裝備看中國石油石化企業國際競爭力提升趨勢

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    科技進步風起云涌,能源革命席卷全球。傳統能源行業正在遭遇內部持續低成本開發與外部新能源雙重夾擊的“內外交困”格局。
    如何迎接挑戰,抓住發展機遇?近日在京舉行的第十八屆中國國際石油石化裝備技術展覽會(CIPPE2018),吸引了來自全球65個國家和地區的近1800家企業共謀行業發展。其間舉辦的全球石油裝備產業領袖峰會上,專家代表們交流觀點,碰撞思想,形成共識:石油工業仍然是一個有希望、有發展的產業。企業需要進行“技術革新,打破壁壘,降本增效”,用技術-創新迎接油氣行業發展的新常態。
    會場展示的是技術和裝備,折射的卻是石油石化行業的國際競爭趨勢。石油石化行業還有哪些新風向值得關注呢?石油石化企業的未來在哪里?讓我們一探究竟——


     市場乍暖還寒

  全球制造業正在精益思想中重塑市場格局。服務型制造是制造與服務融合發展的新型產業形態,是制造業轉型升級的重要方向。市場乍暖還寒,企業無法改變外部環境,只能適應外部環境。面對新形勢,裝備制造企業只有堅持眼睛向內,強化精益生產管理,才能走出困境、增強生存發展能力。中國石油裝備也在精益生產、“制造+服務”等全副武裝下再出發,立足發展、轉型升級,向服務型制造要市場、要效益,持續延伸和提升價值鏈,培育新增長點、形成新動能。


    “制造+服務”:贏得“存在感”精益武裝再出發

  展廳內熙熙攘攘,中國石油裝備成為影響力最大、客流量最多、最受矚目的展團。圍繞裝備產品智能化、自動化、信息化、國際化,突出展示精益生產、“制造+服務”、創新驅動、綠色環保等發展新成果。
  中國石油展團活動豐富,同期舉辦了多樣式、多層次的產品推介會、技術交流會、產品發布會等近40場,如中技開公司舉辦的十大標準化服務模式發布會、寶石機械舉辦的技術交流會、濟柴動力舉辦的電站一體化技術介紹、工程技術研究院舉辦的鉆井提速系列技術發布會、新疆技術研究院舉辦的新疆油田淺層超稠油雙水平井SAGD開采技術現場實踐等展團活動錯落有致,交相輝映。
  今年,中國石油展團匯集了工程技術研究院(以下簡稱工程院)、中國石油管材研究院、渤海鉆探工程研究院、新疆工程技術研究院等一批科研企業,吸引了大量中外專家及客戶。本屆展會是工程院重組以來首次以全新面貌參加的大型國際展覽會。工程院延續了往年的主題講座宣傳形式,參展三天共舉辦了26場主題講座,各位講解人員以熱情飽滿的精神狀態和專業的講解技能,吸引了眾多觀眾駐足觀看,尤其是“連續管作業技術與裝備”“高性能PDC鉆頭”講座現場幾度造成通道堵塞。雖然時間緊,他們每件展品均配置了相應的二維碼,方便觀眾掃碼了解產品。
  剛從沙特阿美公司技術專場做完專題演講歸來的工程院副院長劉廣華告訴記者,工程院展區已吸引了很多企業、高校人士前來參觀洽談,如西部鉆探與工程院達成了頂驅、螺桿等產品的采購意向;冀東油田對工程院連續管作業技術和裝備非常感興趣,準備下一步繼續溝通交流;俄羅斯客戶對工程院系列井下工具產生了濃厚的興趣,直接由展會現場驅車到北京石油機械有限公司工作現場參觀……本次展會上工程院共收集客戶信息近5000條,其中國際客戶信息100余條,為今后工程院開拓市場提供了豐富的資源。
  記者還了解到,中國石油裝備子網站建設了CIPPE展會網上展廳,將展會展示內容全部同步上載并長期展示,用戶使用二維碼技術可現場掃描了解信息;部分企業展臺還使用環保新型材料,實現綠色展示,不僅在展示中對觀眾無毒害,同時新型材料還能做到可拆裝、重復使用,可節約未來三年參展成本。
  中國石油已在裝備制造板塊全面啟動精益生產管理,向服務型制造的轉型升級。2016年年底,集團公司召開裝備制造精益生產管理推進會,啟動了裝備制造精益生產管理工作,并部署用五年左右的時間,分理念導入、全面推進、系統提升三個階段,打造裝備制造精益企業,為企業降本增效做出貢獻。目前已著手試點的裝備企業全面推進。
  中國石油通過抓好“制造+服務”工作,實現從制造銷售單一產品向提供系統解決方案和優質服務轉變、從產品經營向品牌經營轉變、從傳統制造業向現代制造服務業轉變,集團公司已于去年年底召開“制造+服務”現場管理研討會,強化市場研究和市場開拓,一切圍繞市場轉、一切圍繞市場干,鞏固內部市場、拓展外部市場,不斷提升市場占有率和創效能力。
  受去年冬季用氣緊張影響,展會管道儲運分論壇,西氣東輸管道公司儲氣庫項目部負責人楊海軍關于“鹽穴儲氣庫技術及優勢”的專題演講會議室爆滿。“世界上常規儲氣調峰措施有三種:地下儲氣庫調峰、LNG調峰、氣田調峰等。地下儲氣庫具有儲存量大、機動性強、調峰范圍廣、經濟合理、安全可靠、使用方便等特點,是當今乃至今后世界上最主要的天然氣儲存方式和調峰手段。”楊海軍介紹,地下儲氣庫有四種類型,包括油氣藏儲氣庫、水層儲氣庫、鹽穴儲氣庫、巖洞儲氣庫。鹽穴儲氣庫具有五大優勢,但其建設是一個復雜的系統工程,相當于一個油氣藏的勘探開發。建設核心是利用造腔產生的鹽穴存儲天然氣,關鍵技術包括老腔改造、新井造腔、注采氣完井……
  “您覺得鹽穴儲氣庫在中國還能建設多少?”“我國是鹽礦采鹽大國,鹽化企業采鹽形成了大量的老腔資源,如有效利用這些老腔資源,將是加快我國鹽穴儲氣庫建設的有效途徑。中國通過正在建設的金壇鹽穴儲氣庫已積累了多方面的經驗……”現場互動活躍,鹽穴儲氣庫成為投資者追捧的又一熱點。


  技術獨步天下

  依靠撒手锏技術“獨步天下”已成為油服公司制勝未來的生命工程。主辦方聯合中國石油、杰瑞、華鼎石油、三一重工等發布了多項新技術,并邀請石油行業專家中國工程院院士翟光明、蘇義腦、孫金聲等針對新產品進行了點評,共同開啟了油氣行業的饕餮盛宴。中國工程院院士蘇義腦表示,創新驅動、智能轉型引領著制造業的趨勢和方向,以杰瑞等為代表的油氣智能技術在產品和裝備上的應用,將有效推動油氣行業提升效率、降低作業成本及風險。



   一招鮮吃遍天:科技創新搶先布局技術撒手锏

  展覽期間,由中國石油和石油化工設備工業協會、華鼎石油聯合舉辦的新技術成果發布會上座無虛席,膨脹管壓裂封層工具、膨脹管裸眼堵漏工具、暫堵轉向重復壓裂、二氧化碳壓裂工藝技術、大功率電力輸送技術、燃機大修服務……發布的這些新技術在設備性能、作業質量、智能化發展等層面均有突破性進展,從人工、時間、價格等多個方面為客戶智控成本,贏得了與會人員的一致好評。
  作為當下熱門技術的膨脹管技術,不僅加強了其常規的膨脹、加固功能,實現了產品的標準化、系列化、定制化,而且實現了大通徑、可取等功能,突破了制約膨脹管發展的瓶頸,是膨脹管里程碑式的革新;可溶球座技術使用新型材料,不僅材料完全可溶,環保無污染,而且縮短投產時間;EZ Polymer+微球深部調剖技術、聚表劑/增效劑二元驅油體系適用油藏溫度高、礦化度敏感性低、地層黏度可調、施工復雜程度及化學劑成本低;電驅壓裂技術以天然氣為燃料,減少碳排放,節約常規壓裂車組及人員,是壓裂領域革命性的創新,堪稱華鼎石油的“黑科技”。
  脫胎于中國石油大慶油田的一家油服公司華鼎石油,12年來已形成鉆修井、增產、油化、發電四個事業部支撐,23個產品線為核心的工程技術體系。他們7大系列30多項膨脹管技術及產品,全部擁有自主知識產權,獲國家發明專利5項,實用新型專利19項,產品服務覆蓋國內大部分油田及海外18個油田;擁有8臺套膨脹管標準化施工裝備和隊伍,在大慶油田突破1000口井,連續5年成功率100%。此外,他們還在增產事業部擁有實用新型技術專利12項,首次在海上低滲油田成功實施水平井多段體積壓裂并實現了高效開發,首次在頁巖氣成功應用套管滑套精準壓裂工藝。
  記者發現,盡管油價回升,但新能源風起云涌,市場乍暖還寒,華鼎、杰瑞等一批“嗅覺”靈敏的油服公司已在紛紛轉型環保或發電新能源布局未來。
  杰瑞集團今年發布了“科技增效,用心‘智’造”系列解決方案,展示了杰瑞在提質增效、智能制造、油田環保等領域最前沿的科技成果。今年3月杰瑞集團的頁巖氣開采神器——阿波羅渦輪壓裂車,登錄央視紀錄片《大國重器》第二季,彰顯了國之重器的風采。此次展出的電驅壓裂、鉆修管柱自動化、超大功率固井、智能免破袋儲供砂設備等,都是杰瑞聚焦客戶和市場,不斷推進科技創新的成果。杰瑞集團執行副總裁李志勇在發布會上表示,未來杰瑞也會有越來越多的產品實現智能化、數字化、定制化,繼續圍繞各類前瞻需求,加大自主創新力度,科技增效,用心智造,助力中國制造地位提升。
  杰瑞環保集團2006年進入環保行業,致力于有機物及重金屬污染的土壤修復、市政及工業污水處理等領域。杰瑞集團高級副總裁李慧濤介紹,近幾年,杰瑞環保自主研發并制造環保成套裝備,擁有成熟的制造標準,成為集環保技術、裝備研發與制造、作業服務、項目投融資于一體的環境治理企業。2015年,杰瑞發布的針對油田油泥處理的熱相分離設備獲得CIPPE展會創新金獎,成為最早將熱相分離技術應用到油田油泥處理的公司。此設備既可高效處理油泥,回收其中的油且不產生二次污染,工信部出臺的環保重大裝備中也重點推薦了此環保設備。2017年,杰瑞環保入選第一批國家鼓勵發展的重大環保技術裝備依托單位。
  雖然華鼎的發電事業部成立較晚,但發展迅速:2014年,與中船重工703所建立戰略合作關系。2016年,承擔海上平臺燃氣輪機發電機組適應性分析及改造設計研究,在國家能源局的見證下,海洋石油燃氣輪機發電機組國產化研制項目啟動,雙方簽訂聯合研制協議;2017年開啟國產燃氣輪發電機組海上平臺工程應用研究;今年4月國產燃氣輪機發電機組已運抵中海油平臺建造基地。在創新經營模式方面,華鼎與703所成立軍轉民混合所有制企業,與斯坦福大學進行“網上研究院”平臺經濟模式研究,發力技術儲備。


  思維跨界創新

  “石油行業未來的技術是集成的、整體的技術,這種技術來源于領域和行業的跨界;未來石油業的生存和發展需要依托工程技術服務業的發展和創新。”中國石油咨詢中心教授孫寧在主持新技術發布會時介紹。
  在石油裝備領域,多家企業不僅跨界創新,也在轉變思維,由競爭者成為合作者,他們強強聯合,走向創造“1+1大于2”的完美組合,甚至成為行業的“顛覆者”。


  “顛覆者”上路:躋身能源行業助推競爭變合作

  智能鉆井將成為未來的發展趨勢。之前中國石油曾經布局了超前儲備領域的項目研發無鉆機鉆井技術,在此次展會上,記者發現,著實又涌現出一些致力于“井下機器人”等的研發者以及從其他領域新進入能源裝備服務業的“顛覆者”。
  “我們認為下一步有推廣前景的是一種主動螺旋式井下牽引器,它的運作很平穩,目前實現了模塊化,可在牽引器上裝檢測儀器,實現智能化的檢測。”四川西華大學校長劉清友在論壇上介紹了其石油井下機器人的研究與應用。“近年來我們不僅研發了液壓伸縮式的牽引器,又研制了能夠實現旋轉、移動和泥漿循環的新型井下鉆井機器人的結構。因為鉆井除了能夠運動和旋轉以外,很重要的是需要泥漿通道。原來的井下牽引器結構沒有辦法在中間實現循環,因此我們利用多分支微小井眼鉆完井技術在地下定向爆破的方式實現了泥漿通道。”劉清友介紹,隨著天然氣的應用推廣,城市管網安全的檢測問題日益重要。目前他們的技術不需要開挖地面,而是讓機器人在管道里面“走”一圈,所有的數據都傳出來了。“能夠知道在哪一個位置可能出現了腐蝕、裂縫,據此針對性修復。”
  2014年才開始進軍石油裝備的三一重工,此次展會現場也有新動作:三一石油智能裝備公司與同為全球大型裝備制造服務提供商的卡特彼勒攜手共同發布全新一代三一2500型C代壓裂車。這款壓裂車融合了兩大巨頭的最尖端技術優勢,智能、輕量、經濟、可靠,引領行業潮流。據三一石油相關負責人介紹,在此次研發過程中,雙方項目團隊在中、美大洋兩岸同時發力,優勢互補(卡特大型裝備動力傳動領域技術優勢,三一整機各模塊高效整合),滿足國內用戶對更高功率密度需求。今年三一展區設置了智能壓裂技術服務、智能鉆(修)井自動化、高壓管匯三個重點展示區,全方位展示近年來三一在石油裝備自主創新方面取得的前沿性技術和成果。
  作為三一集團全資子公司,三一石油發展迅速,成套石油壓裂設備陸續在長慶蘇里格氣井、山西煤層氣開發大顯身手。同時,隨著油田智能裝備轉型升級漸成主流,在石油鉆修井自動化方面,三一石油與中國石油集團已展開全面合作。
  近幾年國內隨著鐵鉆工、動力卡瓦、動力貓道等機械化工具的應用,實現了井口管柱處理的部分機械化,在減輕勞動強度、提高作業效率方面有一定效果,但都是獨立、就近操控,沒有從根本解決井口作業風險高、效率低、操作人員多等問題。杰瑞等都在研發管柱自動化設備。中國石油5000/7000米鉆機管柱自動化處理系統現場試驗項目已于2014年啟動實施。項目承擔單位川慶鉆探工程有限公司和寶雞石油機械有限公司密切配合,分別完成了2套系統在川渝地區2口井、長慶地區13口井的試驗,可靠性大幅提升,定型了11臺設備,具備推廣價值。
  蘇格蘭長期以來被視為主要的油氣樞紐,是進入北海和大西洋的門戶,在深海、安全、一體化、項目管理以及供應鏈管理領域處于領先位置。特別是阿伯丁地區一直在全球油氣行業的中心引領著海洋技術的革新和發展。今年蘇格蘭國際發展局(SDI)攜蘇格蘭展團參展,這些蘇格蘭油氣行業充滿蓬勃生機的13家中小企業,有的在涉及危險環境作業的領域設立了標桿,有的在環保恢復大自然饋贈方面走得更遠。
  蘇格蘭展團的多樣化能力不僅包含新的產品、服務和市場,還有新的行業機遇,包括海上風電及核電拆解。蘇格蘭在研發方面處于世界一流水平,并得益于現存基礎設施。這些基礎設施中就包括多個機構和設施。設在“歐洲油都”阿伯丁的石油天然氣技術中心(OGTC)將成為全球針對海上成熟油田、深海及拆解挑戰的技術解決中心。蘇格蘭展團還為中國研發機構帶來了諸多福利:由政府出資的OGTC將對其他國家的企業研發機構免費開放并提供公益培訓,以行業需求為動力建設新的合作研發中心,歡迎中國企業所屬科研機構前來尋求合作。


  服務新興多元

  今年展會多了一個“新鮮人”,那就是一直陪伴中國工業特別是中國裝備制造業共同成長的民族品牌——昆侖潤滑油。作為國字號民族品牌,自2000年成立以來,從國慶閱兵的指定用油到以高鐵、機器人為代表的新興產業領域,昆侖潤滑油憑借“軍工品質,大國重器”的卓越性能,見證和代表了“中國制造”的成長和實力。



  昆侖潤滑油:民族品牌發力與中國制造共成長

  對包括中國石油等工業領域很多企業而言,加強裝備潤滑管理,不僅可幫企業提高裝備運轉周期延長損耗降低等經濟效益,還能提高節能環保、社會責任等綜合效益。由于每家企業裝備潤滑精細管理的空間和潛力都很大,此次參展的昆侖工業油吸引的都是“大客戶”。中國石油潤滑油公司工業油部負責人楊琛介紹,潤滑油公司近年提出“3369”發展藍圖,在服務內部市場方面,致力裝備潤滑精細管理,大力推進“訂單供給、集采分供、技術支持、管家服務”四種服務模式;在開拓外部市場方面,公司把具有優勢的軍工、輸變電、高鐵、機器人等行業用油作為核心品種做精做強,努力打造“軍工品質、大國重器”的昆侖潤滑油品牌,助力塑造中國石油良好形象。
  在中國石油物資裝備部的大力支持下,潤滑油公司積極做好服務好內部市場的用油工作,在產品推薦上實現了“大幅精簡品種,提高管理效能;提供高品質產品,替代國外品牌;拓展應用領域,高檔替代低檔油品;開發特色產品,專用替代通用油品”的四個轉變。在服務流程上建立了“主動溝通,采集裝備信息;出具方案,確定服務模式;供應油品,開展技術培訓;監測油品,跟蹤運行效果”的四步工作法,為系統內煉油化工企業降低了潤滑管理難度,提高了裝備運行效率,節約了潤滑成本和裝備維修費用。楊琛介紹,潤滑油公司在大慶油田全程推進專業化服務,加強“產品+服務”深度合作,實現了油田公司降本增效和潤滑油公司營銷模式創新的有機統一。為做好裝備潤滑管理工作,中國石油去年專門召開裝備潤滑會議,在油田系統推廣相關經驗。昆侖潤滑油還積極總結系統內如四川石化等煉油化工企業開發經驗,在服務好內部市場的同時,努力開拓外部市場,注重將科研優勢轉化為產品優勢、將技術能力轉化為專業化服務能力,打造“產品+服務”的營銷服務體系。
  昆侖潤滑油創新驅動和自主配方的研發路線,獲得多項國家獎,擁有工業和信息化部唯一的“工業潤滑劑產品質量控制和技術評價實驗室”,公司成為潤滑油行業唯一國家重點研發項目承擔單位。目前,昆侖潤滑油在國內首推了12萬公里超長使用周期的昆侖天鴻D12重負荷柴油機油,可大大延長柴油發動機換油周期,節約使用成本,推出的昆侖GL-5+重負荷車輛齒輪油,也使換油周期延長到了10萬公里以上。昆侖高鐵齒輪油替代日本產品,填補了國內空白,并成功應用于“復興號”動車組;昆侖工業機器人專用油達到國際先進水平……推動中國石油潤滑油科研和技術能力在國內處于領先地位。
  楊琛透露,近日,高端定制的昆侖變壓器油已經走出國門,在巴西美麗山項目等諸多“一帶一路”國家電力設施上實現成功應用,成為世界首條±1100KV輸電工程唯一指定用油,為中國民族品牌增光添彩。
                                                                                  (摘自中國石油新聞中心)


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